O Normandia, um dos transatlânticos mais elegantes alguma vez construídos, incendeia-se no
porto de Nova Iorque enquanto o transformam num navio de transporte de tropas. Construído em França no princípio dos anos 30, o Normandia foi pioneiro do transporte de passageiros, o primeiro grande navio que cruzou o oceano Atlântico em menos de quatro dias. A sua engenharia principal só foi superada pelo seu excelente desenho. A proa era imediatam
ente reconhecível e a arquitectura elaborada e a decoração interior popularizaram o estilo moderno. Após a entrada dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial, o exército do mar aproveitou-o para as forças aliadas e mudou para o nome de U.S.S. Lafayette. Não obstante, a 9 de Fevereiro de 1942, vários dias antes do fim da transformação para o transporte de tropas, um soldador ateou acidentalmente fogo num monte de salva-vidas e na manhã seguinte o navio aparece tombado no porto. Posteriormente, o navio naufragado foi rebocado para sul, para Nova Jersey, e foi desmanchado.
O Normandia, um dos transatlânticos mais elegantes alguma vez construídos, incendeia-se no 
porto de Nova Iorque enquanto o transformam num navio de transporte de tropas. Construído em França no princípio dos anos 30, o Normandia foi pioneiro do transporte de passageiros, o primeiro grande navio que cruzou o oceano Atlântico em menos de quatro dias. A sua engenharia principal só foi superada pelo seu excelente desenho. A proa era imediatam
ente reconhecível e a arquitectura elaborada e a decoração interior popularizaram o estilo moderno. Após a entrada dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial, o exército do mar aproveitou-o para as forças aliadas e mudou para o nome de U.S.S. Lafayette. Não obstante, a 9 de Fevereiro de 1942, vários dias antes do fim da transformação para o transporte de tropas, um soldador ateou acidentalmente fogo num monte de salva-vidas e na manhã seguinte o navio aparece tombado no porto. Posteriormente, o navio naufragado foi rebocado para sul, para Nova Jersey, e foi desmanchado.
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